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       1、伺服油壓機(jī)反常高壓，在液壓電路中設(shè)定調(diào)速閥，避免作用力高壓的電路。缸中斷時(shí)，由于慣性作用，使主缸水壓上升，下設(shè)調(diào)速閥，只能避免高壓。避免元器件造成高壓的電路。缸減少時(shí)，如平衡閥有缺陷不姿勢(shì)，液壓缸側(cè)產(chǎn)生高壓，設(shè)定調(diào)速閥，才能避免這類情況，避免中斷時(shí)反常高壓的電路。當(dāng)油馬達(dá)控制器空氣阻力大的負(fù)荷，換向閥返回中位時(shí)，產(chǎn)生大的液壓撞擊，設(shè)置制動(dòng)閥，可泄掉高壓油，又可以將單向閥從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋吸進(jìn)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油填補(bǔ)另一邊管路中的正空，避免氣穴產(chǎn)生。

       2、伺服油壓機(jī)反常高壓，減少液壓撞擊，應(yīng)用流量閥減少液壓撞擊的電路。啟動(dòng)時(shí)，電液換向閥和電磁換向閥一塊兒調(diào)速，流量閥的張口逐漸變大。中斷時(shí)由電磁換向閥操縱流量閥的張口慢慢關(guān)小，使電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)緩減，此時(shí)電液換向閥處在控制方向，電機(jī)完全停下來(lái)。加速和降速時(shí)由設(shè)施調(diào)節(jié)。減少液壓撞擊還可以通過(guò)設(shè)定液壓油缸端點(diǎn)緩存方法和減少操作來(lái)進(jìn)行。

       上述即為關(guān)于伺服油壓機(jī)反常高壓的解決方法。